行星減速機的主要作用，降低電機運轉速度和增加扭矩的，山東步(bu)進行星減速機正因為(wei)這兩點作(zuo)用而使得行星(xing)減速(su)機被廣泛應用，倍受各(ge)行各(ge)業青睞。但是很(hen)多老板和采購就不(bu)太清(qing)楚，行星(xing)減速(su)機是根據什么來分(fen)類.

       減速機怎么分類

　　一、根據功(gong)率(lv)的大小(xiao)(xiao)從而進行分(fen)類(lei)。行星減速機(ji)根據功(gong)率(lv)大小(xiao)(xiao)分(fen)為功(gong)率(lv)和小(xiao)(xiao)功(gong)率(lv)兩種。這兩種類(lei)別性能(neng)不同，可以(yi)用在不同的機(ji)械(xie)設備上。

　　二、根據齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的排列(lie)(lie)方(fang)式(shi)從而進(jin)行(xing)分類。行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)根據齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的排列(lie)(lie)方(fang)式(shi)可分為直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)和斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩種，直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)性價比高(gao)，一般用于輕(qing)載(zai)單方(fang)向(xiang)運行(xing)運轉速(su)(su)度較低的機(ji)械(xie)設備中。斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)比直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)貴(gui)，但是斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)噪音(yin)低、精度高(gao)、運轉起來平穩，在制造工藝(yi)方(fang)面要(yao)求(qiu)高(gao)，這也是價格高(gao)于直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)星(xing)減速(su)(su)機(ji)的原因。

　　三(san)、根(gen)據輸(shu)(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)和(he)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)的(de)(de)角(jiao)(jiao)度(du)(du)(du)從而(er)進行(xing)(xing)(xing)分類。行(xing)(xing)(xing)星減(jian)速(su)機根(gen)據輸(shu)(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)和(he)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)可分為直角(jiao)(jiao)行(xing)(xing)(xing)星減(jian)速(su)機和(he)平行(xing)(xing)(xing)軸(zhou)行(xing)(xing)(xing)星減(jian)速(su)機兩種，平行(xing)(xing)(xing)軸(zhou)行(xing)(xing)(xing)星減(jian)速(su)機輸(shu)(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)與輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)的(de)(de)平行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)，呈(cheng)180度(du)(du)(du)。而(er)直角(jiao)(jiao)行(xing)(xing)(xing)星減(jian)速(su)機輸(shu)(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)與輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)是直角(jiao)(jiao)的(de)(de)，呈(cheng)90度(du)(du)(du)，可以(yi)實現360度(du)(du)(du)全方位(wei)無死角(jiao)(jiao)的(de)(de)安裝，適用更廣(guang)泛。

　　四、根(gen)據行(xing)(xing)星架的支(zhi)(zhi)撐(cheng)方式從而行(xing)(xing)星分類。行(xing)(xing)星減速(su)機根(gen)據行(xing)(xing)星架支(zhi)(zhi)撐(cheng)方式可(ke)分為(wei)單支(zhi)(zhi)撐(cheng)和雙支(zhi)(zhi)撐(cheng)，雙支(zhi)(zhi)撐(cheng)全方面性能都(dou)(dou)要(yao)比(bi)單支(zhi)(zhi)撐(cheng)好(hao)很多，但是雙支(zhi)(zhi)撐(cheng)因為(wei)制造工藝要(yao)求高，價格比(bi)單支(zhi)(zhi)撐(cheng)的貴(gui)很多。另外(wai)斜齒輪行(xing)(xing)星減速(su)機全部都(dou)(dou)是雙支(zhi)(zhi)撐(cheng)的結(jie)構，直齒輪行(xing)(xing)星減速(su)機可(ke)以采用單雙支(zhi)(zhi)撐(cheng)兩種結(jie)構。

　　如何計算行星減速機的轉矩

　　目前，步進行星(xing)減(jian)速機已廣泛應(ying)用于中(zhong)國工業的(de)各個領域。行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)大(da)小(xiao)決(jue)定了(le)行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)應(ying)用領域和范圍(wei)，行星減速(su)(su)(su)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)的(de)常用計算公式，在一些(xie)規格中(zhong)介紹了(le)小(xiao)功率行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)輸出(chu)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)和轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)。那么如何計算行星減速(su)(su)(su)機(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)呢?

　　行星(xing)減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)轉矩由功(gong)率轉速(su)(su)(su)(su)決(jue)定(ding)(ding)。減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)額(e)定(ding)(ding)輸(shu)出(chu)(輸(shu)入(ru))扭矩由減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)額(e)定(ding)(ding)傳輸(shu)功(gong)率和(he)額(e)定(ding)(ding)輸(shu)出(chu)(輸(shu)入(ru))速(su)(su)(su)(su)度(du)決(jue)定(ding)(ding)，實(shi)際輸(shu)出(chu)(輸(shu)入(ru))扭矩由減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)實(shi)際傳輸(shu)功(gong)率(負載大小(xiao))和(he)實(shi)際輸(shu)出(chu)(輸(shu)入(ru))速(su)(su)(su)(su)度(du)決(jue)定(ding)(ding)。選(xuan)(xuan)擇(ze)最(zui) 合適的(de)(de)減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)型號和(he)規格，以保證產品使用的(de)(de)安全，不(bu)超(chao)載。如果減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)額(e)定(ding)(ding)輸(shu)出(chu)扭矩不(bu)夠，工作機(ji)(ji)(ji)械無法(fa)移動，只能更換減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，選(xuan)(xuan)擇(ze)額(e)定(ding)(ding)功(gong)率較(jiao)大的(de)(de)減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，或者額(e)定(ding)(ding)功(gong)率恒(heng)定(ding)(ding)，輸(shu)出(chu)速(su)(su)(su)(su)度(du)較(jiao)小(xiao)的(de)(de)減速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)。

　　扭轉計算:

　　對于(yu)伺服減(jian)(jian)速器的(de)使用壽命來說，扭(niu)矩的(de)計算非(fei)常重要，應(ying)注意加(jia)速度的(de)最(zui) 大扭(niu)矩值(TP)是否超(chao)過減(jian)(jian)速器的(de)最(zui) 大負(fu)載扭(niu)矩。

　　減速(su)(su)比=伺服電機(ji)轉速(su)(su)/減速(su)(su)機(ji)輸出軸轉速(su)(su)

　　適(shi)用(yong)功率通(tong)常(chang)是(shi)市場(chang)上伺服電(dian)機的適(shi)用(yong)功率。減速機的適(shi)用(yong)性非常(chang)高，工作系數(shu)可保持在1.2以(yi)上。但是(shi)，也可以(yi)根(gen)據自(zi)己的需(xu)要來選擇:

　　主要有兩點:

　　伺服減速(su)機輸出軸(zhou)徑不應大于表中使用(yong)的(de)最(zui) 大軸(zhou)徑。

　　如果扭(niu)矩(ju)(ju)計算成功，轉(zhuan)速(su)可以滿足正常運行。但是，當伺(si)服輸出(chu)滿了，出(chu)現不足時(shi)，我們可以在電機一(yi)側(ce)的驅動器中進(jin)行限流控制，或者在機械軸上進(jin)行轉(zhuan)矩(ju)(ju)保護(hu)，這是非(fei)常必(bi)要的。

　　如何計算山東(dong)步進行星減速機(ji)的轉矩?就是這樣。行星減速機是一種用途(tu)廣泛的新型減速機，最 大輸入功率可達104kW。